让我们考虑从a开始的情况三相感应电动机．在这里，我们在具有三相定子绕组的电机上应用三相电源。我们将定子绕组按每相120的方式布置o彼此分离。这种安排产生了旋转磁场在定子中由于应用了三相电源。在接通电源后转子保持静止。转子磁链的变化是最大的，因此将在转子中感应电动势导体导致大当前的通过它。这个电流被称为启动电流，它是满载电流的几倍。
因此现在转子的行为就像载流导体放置在旋转磁场．因此，转子导体现在在与旋转磁场方向相同的方向上受到机械力，因此转子开始旋转并达到给定的速度
滑移速度= N年代- N
其中N年代为同步转速，即定子绕组处存在的旋转磁场的转速，N为转子转速。
由上式可知，转子总是以小于旋转磁场的速度旋转。转子以旋转磁场的速度旋转时，不存在导体和磁场对磁通的切割作用，因而不存在电动势感应现象导体，因此电机会被减速转动，这就是为什么感应电动机从不同步运行。但这里的重点是大的当前的刚接通电源后开始流动造成很大电压降在很大程度上影响电动机功能的各种因素。
为了避免这个问题，启动器进入画面，这有助于减少最初的大电流流动后，刚刚接通电源，并确保顺利切换电机。三相感应电动机有不同类型的起动器星三角起动器，直接在线入门，汽车变压器等。
现在，让我们看看起动器在感应电动机起动方面的贡献。
痛单位起动器-它是一种直接在线起动器，由单向开关同时操作三相定子绕组的每一相。这个开关的过载释放保护电机防止过流和这个开关的无伏释放保护电机从突然的三相电源故障。DOL启动器可用于启动马达，最高可达5hp
Star Delta Starter -定子绕组以星形连接以便电压在每个阶段
在那里,Vl是线电压。因此，开始时每一相的电压都降低，因此当前的减少了。一旦电机达到一定的速度，电机绕组以三角方式连接，使线路电压等于相位电压借助双向开关。星形三角起动器用于起动感应电动机以上5惠普
汽车变压器,降低起动电流以避免电机故障的必要性可以有效地实现汽车变压器它由一个绕组组成。绕组的匝数可以手动改变，通过移动设置在其上的圆形滑块，使有限的电流最初一段时间内流经定子绕组。
