可以发生电涌电力传输系统由于各种原因。电气系统中的浪涌主要是由于闪电冲动和切换冲动。电涌产生大的瞬态电压在电网和系统中。瞬态过电压的形状具有陡峭的前沿,其尾部缓慢腐烂,如下图所示。这种陡峭的电压波穿过电气网络并导致所有电压应力电气绝缘体和设备都在其旅行路径下。
这就是为什么必须保护所有电气设备和电力系统的绝缘体免受电涌的影响。保护系统免受浪涌保护的方法通常称为浪涌保护。
常用于此目的的主要设备是避雷器或者浪涌避雷器。
有两种类型的浪涌从大气闪电等大气中出现外部。第二种类型源自电气系统本身,例如切换浪涌。
当带电云附近时电气传输线,云在线引起电荷。当带电云突然放电时,通过闪电,传输线中的感应电荷不再被限制静态。
它开始行驶并起源于动态瞬态过电压。由于分布式线路,这种瞬态过电压向传输线上的负载和源极侧移动电感和流浪电容。这种浪涌电压随着光速行进。在传输线的末端时,随着浪涌阻抗的变化,浪涌电压波反射回。这种向前和向后行驶的浪涌电压波继续,直到浪涌或脉冲的能量通过线衰减抵抗性。这种现象在传输系统上导致电压应力大于正常额定的时间电压系统。因此,必须向浪涌保护方案提供给电力传输系统制作可靠和健康的系统。避雷器是保护系统免受浪涌保护系统的主要组件之一。
正如我们之前所说的那样,电涌也可以从系统本身产生。实际上在切换操作期间可能有一个可能的机会当前的切碎。如果在正常操作期间,如果电器隔离器在负载上打开。系统中发生突然开路。
除此之外,基本电弧淬火技术的SF.6.断路器和真空断路器可能会产生当前斩波和多次重新点火。
正如我们所知,突然的电流斩波会产生DI / DT。[di / dt =电流变化率]。
由于电负载通常是电感的,存在由L(di / dt)表示的瞬态电压,其中L是系统负载的电感。该电压在开口触点上被引起,并向载荷倾向于载荷并以类似的方式反射闪电脉冲。闪电避雷器或者浪涌避雷器设置在传输线的末端以承受浪涌电压。
一般油田电力变压器那电气开关设备,电缆,电动传输线,分配线非常能够承受这些切换脉冲电压,因为它们的绝缘水平非常高,以承受这些过电压。但是,发电机,电竞外围投注app靠谱么那干式变压器和电弧炉等等不能承受大的开关脉冲电压。基本上,这种类型的设备没有非常高的绝缘层。保护此设备免受潮汐,避雷器必须。
在电器子站,避雷器主要用于任何饲养者的入口,并且它们也用于两次乘坐电力变压器作为变压器也被认为是电感负载和非常昂贵的设备。
在现代时代,间隙较少ZnO或氧化锌电涌避雷器主要用于浪涌保护。让我们讨论氧化锌类型间隙较少的避雷器。
氧化锌避雷器的施工
这种类型的避雷器包括数量的固体氧化锌盘。该盘逐个排列,形成圆柱堆叠。使用氧化锌盘的数量避雷器取决于电压该系统的评级。该叠层保持在聚合物或瓷的圆柱形外壳内。然后将堆叠放置在壳体内,并高度按压在顶盖上的重型弹簧载荷。用于线的设备连接端子从顶盖和地球连接端子突出,从底盖投射。
氧化锌避雷器的工作原理
当没有出现浪涌时,正常操作定义为条件,并且电涌避雷器仅受到正常的系统电压。氧化锌具有高度均匀的电流电压(I-V)特性。这种典型的I-V特性使氧化锌非常适合设计间隙少氧化锌避雷器,用于浪涌保护。块的非线性电阻是固有的体积性质,主要由氧化锌(90至95%)组成,其它金属氧化物(5至10%)的相对少量的氧化铝,锑三氧化物,铋(5至10%)组成在宏观尺度上氧化物,氧化钴,锆等添加剂几乎均匀地分布在整个避雷器块中。但金属氧化物块的微结构表示由粒状交叉区间隔用的高掺杂氧化锌(ZnO)颗粒的串联和平行布置网络。非线性行为是单个连接点的超线性特性的超级施加。目前的承载力浪涌避雷器块与块的总横截面成比例。
ZnO块的非线性电阻特性可以表示为,
在哪里,我R.和V.R.是参考当前的和分别的电压避雷器或浪涌避雷器堵塞。在金属氧化物块的情况下,X的值是30至40。对于正常系统,电压而目前的增加。对于正常系统,电压和电流线性增加,即用于在该范围内增加系统电压,电流以线性比例增加。该特征区域的电流在微安培的范围内。但除了一定的电压电平,漏电流电压电平,漏电流开始越来越迅速,它是ka范围。通过LA的电流的电压变得如此高,称为参考电压,并且参考电压下的电流称为参考电流。通过闪电避雷器突然排出巨大的电流,仅仅是相应的参考电压电平,防止系统过瞬态过压力应力。金属氧化物块中的电压 - 电流关系高度取决于温度。金属氧化物块具有负温度高效。这意味着随着温度的增加,阻力浪涌避雷器因此,对于某些系统电压,通过仪器的漏电流随温度的增加而增加。
如我们所知,通过LA将存在连续漏电流。这种漏电流产生热量。这种产生的热应适当地散发,否则LA的温度可能上升,进一步增加了泄漏当前的。由于这种浪涌避雷器外壳的适当热设计起着重要作用。取决于临界温度取决于电压金属氧化物块的额定值超出了在块中产生的焦耳热产生的焦耳热,该块在块中产生的焦耳热不能以所需的速度消散,并且最终导致避雷器的热失控。
现在我们可以理解,洛杉矶的工作原理浪涌避雷器用于浪涌保护的用途取决于避雷器的绝缘体壳体内的金属氧化物(ZnO)块的非线性V-I特性。